Акции

Область применения: Рукав разработан для подачи абразивных веществ. Применяется для пескоструйной и дробеструйной очистки, для очистки кварцевым песком, стальной дробью, корундом, стеклом и т.д.Б.Показатель: Высокая продолжительность службы благодаря износоустойчивому внутреннему слою рукава. Износ..

..

Внутренний слой: черный токопроводящий NR, износостойкость 50 мм3 (ISO 4649\A). Усиление: высокопрочная текстильная оплетка.Наружный слой: черный токопроводящий SBR\NR - стойкий к истиранию и воздействию ультрафиолета - игольчатая перфорация.Применение: обработка поверхностей абразивными материалами..

Внутренний слой: черный токопроводящий NR, износостойкость 50 мм3 Усиление: высокопрочная текстильная оплетка.Наружный слой: черный токопроводящий SBR\NR - стойкий к истиранию и воздействию ультрафиолета - игольчатая перфорация.Применение: обработка поверхностей абразивными материалами.Температура: ..

Применение: Гибкий рукав для подводящих и контрольных линий в воздушных тормозных системах автомобилей и для подачи воздуха и воды в промышленности.Температурный режим: -40 ... +95 °CЗanac пpoчности: 4,5 : 1Внутренний слой: CR/NBR/SBR, черный, гладкий, частично маслостойкийАрмирование: Тканевое усил..

Применение: Рукав для пневматических тормозных систем.Стандарты/допуски: EAC (TR CU 018/2011)Примечания: Применим также для воздуха, содержащего масло.Температурный режим: -50 ... +90 °CЗanac пpoчности: 5 : 1Внутренний слой: EPDM, черный, гладкийАрмирование: Тканевое усиление, навивка.Hаружный слой..

Применение: Гибкий рукав для подводящих и контрольных линий в воздушных тормозных системах автомобилей и для подачи воздуха и воды в промышленности.Температурный режим: -40 ... +95 °CЗanac пpoчности: 4,5 : 1Внутренний слой: CR/NBR/SBR, черный, гладкий, частично маслостойкийАрмирование: Тканевое усил..

Внутренний слой: Черный токопроводящий NR - стойкий к истираниюУсиление: Высокопрочная стальная оплеткаНаружный слой: Черный токопроводящий SBR\NR - стойкий к истиранию и воздействию ультрафиолетаПрименение: Подача бетона под высоким давлениемКоэффициент безопасности: 2:1Температура: -30 °C +80 °C..

Внутренний слой: Черный EPDM - стойкий к высоким температурамУсиление: Высокопрочная текстильная оплеткаПрименение: Подача горячего воздухаКоэффициент безопасности: 3:1Температура: -40 °C +180 °C..

Применение: Рукав к радиатору для двигателей внутреннего сгорания.Показатель: Хорошее сопротивление старению под влиянием горячей воды, горячего воздуха и защитных антифризов. Озоностойкий.Стандарты/допуски: EAC (TR CU 018/2011)Температурный режим: -40° ... +100 °CЗanac пpoчности: 2,5 : 1Внутренний ..

Применение: Рукав к радиатору для двигателей внутреннего сгорания.Показатель: Хорошее сопротивление старению под влиянием горячей воды, горячего воздуха и защитных антифризов. Озоностойкий.Стандарты/допуски: EAC (TR CU 018/2011)Температурный режим: -40° ... +100 °CЗanac пpoчности: 2,5 : 1Внутренний ..

Применение: для автомобильных радиаторовВнутренний слой: чёрный EPDM - стойкий к истиранию и воздействию ультрафиолета, соответствует требованиям DIN 73411/AНаружный слой: красный EPDM - стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета и высоких температур Усиление: высокопрочная текстильная оплетка Т..

Применение: для автомобильных радиаторовВнутренний слой: чёрный EPDM - стойкий к истиранию и воздействию ультрафиолета, соответствует требованиям DIN 73411/AНаружный слой: красный EPDM - стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета и высоких температур Усиление: высокопрочная текстильная оплетка Т..

Применение: Рукав к радиатору для двигателей внутреннего сгорания.Показатель: Хорошее сопротивление старению под влиянием горячей воды, горячего воздуха и защитных антифризов. Озоностойкий.Стандарты/допуски: EAC (TR CU 018/2011)Температурный режим: -40° ... +100 °CЗanac пpoчности: 2,5 : 1Внутренний ..

Применение: для автомобильных радиаторовВнутренний слой: чёрный EPDM - стойкий к истиранию и воздействию ультрафиолета, соответствует требованиям DIN 73411/AНаружный слой: красный EPDM - стойкий к истиранию, воздействию ультрафиолета и высоких температур Усиление: высокопрочная текстильная оплетка Т..

..